Com investimentos de R$ 2,7 bilhões, obras da Norte-Sul saem do papel

Interligar as regiões Sul e Sudeste com o Norte e o Nordeste. Essa é a proposta da Ferrovia Norte-Sul, que teve parte de suas obras autorizadas na última quinta-feira (23) pelo presidente Lula. Em cerimônia realizada no interior de Goiás, o presidente deu início a cinco lotes da obra, entre as cidades de Ouro Verde (GO) e Estrela d’Oeste (SP). Na ocasião, Lula também comemorou a construção dos primeiros 1,1 mil km da ferrovia durante a sua gestão.

A previsão do Governo Federal é de que este primeiro trecho receba cerca de R$ 2,7 bilhões em investimentos e fique pronto em 2012. A obra faz parte da segunda etapa do Programa de Aceleração do Crescimento (PAC), que prevê investimentos de R$ 46 bilhões na malha ferroviária brasileira.

“É importante que esta estrada [ferrovia] não é só para carga. Ela tem uma velocidade extraordinária e pode ter trem de passageiro”, sugeriu o presidente Lula, durante a cerimônia.

Segundo o diretor-geral da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), Bernardo Figueiredo, os planos são de investir na ligação da Ferrovia Norte-Sul até o Porto de Rio Grande, no Estado do Rio Grande do Sul. Na parte norte, a malha se estenderá até Barcarena, em Belém (PA).